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型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡最大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
气动阻车器工作原理气动阻车器阻车是一种阻轮式的矿车阻滞装置，气动阻车器的租车爪设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同事带动传动机构的摇杆、传动轴、臂杆进行转动，从而气动阻车爪打开。当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸活塞杆收缩，同时带动传动机构的部件反向转动，阻车爪关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
阻车器的分类
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阻车器分为单轨阻车器即单轨单道阻车器，简单便捷；双轨阻车器；手动阻车器；气动阻车器；电动液压阻车器等。
根据规矩可分为600规矩和900规矩两种
根据轨重可分为22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用气动阻车器，38KG及以上由于米重较大，气动阻车器效果不好，需采用电动液压阻车器，由动力较大的电液推杆执行动作，有效实现阻车，安全高效。
QZC6气动阻车器技术参数
网址:http://dongdajd002.keqiw.cn/news/itemid-33933.shtml