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QFC型​气控道岔结构工作原理
发布时间:2019-06-19 10:24        浏览次数:30        返回列表
 

QFC型​气控道岔结构工作原理气控道岔采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。

 

气控道岔主要特点

1.结构简单,抗干扰性强,安全可靠

2.维修方便,故障率低及互换性好

3.装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便

4.有效改善工作条件,提高运输效率

气控道岔装置技术参数

额定工作压力:0.4~0.8MPa

气缸规格:φ63×125

重量:15kg

东达机电宁灿专业气控道岔24小时销售电话:18053735633  0537-3162863


QFC型​气控道岔结构工作原理
网址:http://dongdajd002.keqiw.cn/news/itemid-33939.shtml